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跨江大桥第一步,首跨箱梁横空起
时间:2012-11-21 来源:原创文章 发布:本站编辑

跨江大桥第一步,首跨箱梁横空起

                    —鹦鹉洲长江大桥S6标首跨箱梁顺利浇筑完成

    2012年11月5日清晨8时许,伴随着旭日东升的第一缕阳光,武汉鹦鹉洲长江大桥武昌段引桥工程的首跨箱梁浇筑工作,在经过现场近百人,连续24个小时不眠不休的紧张工作后顺利浇筑完成。本次浇筑完成也标志着这座横跨长江天堑的第八座大桥已经全面进入上部结构施工阶段。

首次箱梁浇筑的是鹦鹉洲长江大桥大桥第九联第一节段,施工截面长46米,宽32米。由于箱梁的浇筑变截面较多,施工难度很大,为保证第一节箱梁的顺利施工,项目部提前就制定出了详细的施工计划,同时通过前期精心的组织、安排,对现场施工的高标准、严要求,严把质量关,争取在源头上严控一切可能影响箱梁施工的不良因素,确保箱梁能够顺利完工。

项目部在浇筑前考虑到箱梁最大落差达到3.5米,在经过研究后决定从箱梁的最底部进行浇筑,但是在箱梁底部坡度较大,而且也正好位于横梁处,横梁钢筋比较密集,所以对混凝土坍落度必须有比较严格的把控。针对以上问题,项目部安排专人与商混站随时保持联系,在横梁开始浇筑时,采用坍落度较大的混凝土,使混凝土能够穿过横梁处密集的钢筋,最终顺利的到达箱梁底部。同时,有专人在横梁处及倒角处进行振捣作业,达到既保证了混凝土的流动性,也减少了混凝土内气泡的残留的目的。在混凝土下料过程中,横梁上部人员与箱室内人员保持密切联系,确保每次下料的数量精准,当振捣进行完毕以后再接着进行后面的下料工作,做到井然有序。

    本次箱梁混凝土浇筑的最关键部位在于齿块处,齿块的质量决定了后期钢绞线张拉的效果,钢绞线包裹在齿块混凝土内,齿块振捣不充分会导致混凝土空洞,使预应力钢绞线不能充分受力,钢绞线得不到有效的固定,将对箱梁整体强度造成不良影响。所以项目部在每个箱室内安排专人进行监督,确保振捣密实、到位。

在整整24个小时的浇筑过程中,项目部全体人员都不眠不休的坚守在箱梁浇筑的第一线,因为对项目部的每一个人来说,这节箱梁不仅是武汉鹦鹉洲长江大桥箱梁的首次浇筑,同时也是汉阳市政首次独立完成跨江大桥的第一步,本次浇筑的顺利完成也将为汉阳市政的桥梁结构工程发展添上浓墨重彩的一笔,并预示着汉阳市政从此进入崭新的历史篇章。

 

 

/文:天创公司  彭博文