从整个建筑行业，尤其是大型桥梁工程中，搭接的连接方式已不能用于大规格钢筋的连接，再加上焊接有很多不足之处，如钢材材质不稳定、可焊性差等情况；电源不稳定或焊工水平较差的情况；工期紧、电容量不够的情况；以及风雨寒冷等气候影响；还有防火要求高的场所的施工方案；水平钢筋的现场连接的质量和速度。焊接质量均无法保证。钢筋机械连接能避开上述种种困难，显示出明显得优势。新型钢筋连接套筒的优点有以下几个方面：1、不受钢筋的化学成分、人为因素、气候、电力等诸多因素的影响；2、无污染，符合环保要求、无明火操作施工安全可靠；3、适用范围广，适用于各种方位及同、异径钢筋的连接；4、强度高，质量稳定可靠；5、操作简单，施工速度快。钢筋连接套筒技术是一次大胆的革新，彰显了我部在技术方面不断地学习与进步。

随着第八联、第九联中各桩基的不断形成，承台施工开始拉开帷幕。4月初，上部结构施工队伍已经进场并完成了钢筋棚制作、民工生活区修筑、泥浆池等各项施工准备工作。另外，分包队伍技术负责人制定了详细的承台施工方案，并于4月9日，S7号墩承台正式开挖，我部质量管理人员全程监控开挖过程，保证基坑尺寸及安全性。4月12日，S11号墩承台基坑开挖。